COMPTE RENDU D’ASSEMBLEE GENERALE EXTRAORDINAIRE
L’association ARLiFAD (référence association : W831001429) a tenu une Assemblée Générale Extraordinaire (AGE) le mercredi21 février 2018 sur la commune des ARCS 83460.
L’association compte 12 adhérents individuels et une association
Etaient présents cinq membres et trois procurations été avaient remises.
Le quorum (8) ayant été atteint la séance pouvait se dérouler
M Alain PARLANTI, maire des ARCS, M Richard STRAMBIO, maire de DRAGUIGNAN et M Marcel FLORENT, adjoint aux associations des ARCS ayant été invités ont participé à la réunion.
M Robert CAIRE, président de séance a présenté le bilan d’activité depuis l’assemblée de 2016. Il a tenu à remercier pour leur présence MM PARLANTI, STRAMBIO et FLORENT
DEBAT ENTRE LES PARTICIPANTS.
Lors du débat sur l’avenir d’ARLiFAD auxquels ont participé les adhérents ainsi que les élus présents, plusieurs remarques et questions ont été émises :
ARLiFAD a mené à bien son activité durant ses dix ans d’existence et rien ne peut lui être reproché sur sa combativité même si elle a pu faire des erreurs. Il n’en reste pas moins que son projet n’a pas été retenu et la possibilité d’une réouverture de l’ancienne ligne parait bien compromise voire impossible parce que des aménagements ont été réalisés, parce qu’elle n’est plus considérée comme une priorité et parce que l’avenir de la gare des ARCS avec le projet de LNPACA est incertain ! Le projet BHNS qui avait été choisi, n’ayant pas pu se réaliser faute de moyens tendrait à démontrer que la situation ne se présentait pas du tout favorable à des projets de grande envergure. Et qui peut dire quand elle le sera ! L’avenir ferroviaire pour Draguignan et la CAD apparait bloqué et la seule perspective reste le raccordement à la future gare du MUY de la LNPACA, avec toutes ses incertitudes et ses inconnues.
Dés lors l’activité d’ARLiFAD a-telle encore un sens ?
Pour la majorité des participants, non.
Sa dissolution semblant la plus rationnelle, à l’unanimité les adhérents présents à l’AGE se sont prononcé pour et ils ont voté celle-ci.
Pour dissoudre une association certaines dispositions doivent être prises :
L’AGE a nommé, conformément à la loi, deux liquidateurs qui sont le président CAIRE Robert et Monique THIBAULT la trésorière.
Les démarches administratives seront effectuées par les liquidateurs auprès de la sous-préfecture de DRAGUIGNAN. L’AG E a décidé que le solde restant des comptes sera versé à la mairie des ARCS (la loi permettant d’affecter celui-ci à une association de même nature ou à une collectivité locale). La commune des ARCS a toujours soutenu financièrement et matériellement l’activité d’ARLiFAD depuis sa création. Il semblait normal de lui rendre ces fonds.
En conclusion, l’association ARLiFAD remercie les adhérents actuels et les anciens qui se sont investis et qui ont cru au projet. Elle remercie également les associations qui l’ont soutenu depuis sa création, ainsi que les élus et notamment la commune des ARCS, son maire M Alain PARLANTI et le personnel communal des associations. Elle remercie l’ancienne région PACA, avec ses élus, pour leur aide et leur soutien (jusqu’à la décision du Copil de 2013) et sans qui la Fête du train de 2008 ainsi que d’autres manifestations n’auraient pu se dérouler.
La réunion s’est terminée à 20 h.
Pour le bureau du CA
Les liquidateurs de l’association CAIRE Robert
COMPTE RENDU D’ACTIVITE
« Suite à la décision du COPIL de choisir le BHNS à la place d’un Tram-train qui était la proposition d’ARLiFAD, il avait été décidé lors de l’AG de 2016 de mettre l’association en « sommeil » tout en maintenant le lien avec les adhérents démobilisés. Le bureau du CA a continué à se réunir pour garder le lien avec les adhérents et pour leur faire parvenir des informations sur le projet du BHNS, qui ne s’est pas réalisé, sur le projet de la LNPACA et sur la situation des transports ferroviaires en général.
Depuis 2016 l’association n’a eu aucune activité pouvant se justifier sur le terrain, ni participé, comme par le passé aux journées des associations. Néanmoins une délégation du CA a rencontré M Olivier AUDIBERT-TROIN, président de la CAD, afin de prendre connaissance de la position de celle-ci suite à l’abandon du BHNS, en matière de transports urbains. En réponse les usagers devront se satisfaire des réseaux bus. Selon le président de la CAD, l’abandon du projet BHNS a été un échec dont il ne porte pas la responsabilité, il faut désormais renforcer les bus et s’orienter vers la réalisation de la LNPCA avec ses lointains objectifs !La délégation a rencontré aussi le maire de DRAGUIGNAN, M Richard STRAMBIO qui a été catégorique : il était hors de question qu’un BHNS circule sur DRAGUIGNAN considérant que cette formule ne correspondait pas aux besoins de la commune et de la Dracénie pour régler la question de transports et leur évolution. En revanche il propose de réfléchir à un raccordement par tramway de DRAGUIGNAN à la future gare de la LNPACA au MUY. Quelle que soient les propositions avancées elles nous ramènent à l’horizon 2025/2030 !!!!
Avec le refus du projet par les décideurs et la lointaine perspective de la LNPACA, quel est le sens et l’utilité d’ARLiFAD ? Doit-on se maintenir ou se transformer ? Si oui en quoi, pour quels objectifs et avec quels moyens ?
Il est une évidence : la remise en état de l’ancienne ligne ne se fera pas. Le projet d’ARLiFAD était viable (et il le reste)
audacieux, tourné vers l’avenir au service de la collectivité !Il est arrivé trop tôt, et bien qu’ayant eu un large soutien des usagers , de la population en général, celui des associations, des adhérents et de certains élus, il a été handicapé par une conjoncture politique et financière défavorable, ne bénéficiant pas des soutiens institutionnels nécessaires, se trouvant même en concurrence avec eux…Aujourd’hui la démobilisation de ces soutiens est certaine et normale.
Toutefois l’association s’étant battue pendant 11 ans (septembre 2007 date de sa création) elle a laissé inévitablement laissé des traces avec des espoirs déçus ou non et a ouvert des perspectives.
Une prise de conscience a fait jour: DRAGUIGNAN (sous-préfecture) et la DRACENIE devront obligatoirement être reliées un jour au réseau ferroviaire national car comment et avec quels moyens faire face à l’évolution de la démographie, à l’augmentation des voitures et de la pollution si ce n’est par un transport collectif approprié !
Le CA a débattu mais la décision de l’avenir ne peut être prise que par les adhérents lors d’une AGE. Le débat est ouvert sur cette question : Est ce que ARLiFAD doit continuer ? »
Le président a invité les participants au débat pour parvenir à une décision.
Soumis au vote le compte rendu présenté par le président a été approuvé à l’unanimité.
